经纬中国合伙人左凌烨曾在2016公开演讲中提到，日本人企业服务有个很有意思的统计数据：日本人全球IT支出的90%来自于财富前2000强，9%来自于2000到20000强，剩下的企业占1%。

由于当时疯狂老师处于发展早期，连休旅客融资额仅几百万元，连休旅客而腾讯一般投资额至少是千万级别的，因此对于腾讯来说，当时疯狂老师项目仍然比较小，许良告知张浩可以等公司再发展一段时间再看。对于投资时点的精确选择，假期滴滴引入腾讯可被看作是其中的经典代表，假期腾讯当时正在推广旗下移动支付，而滴滴的出现不仅有利于用户对于微信支付习惯的培养，对于滴滴自身来说，当时国内打车行业尚未出现巨头，滴滴背靠金主腾讯，能够快速将市场扩展到全国，获得规模优势。

人人车作为一家C2C模式的二手车电商平台，出国创新主要解决的是消费者在平台上看车、出国创新交易的过程，但由于交易标的是新旧程度不同、价值较高的二手车，相较于3C电子、服装等品类，用户在交易中的信任成本较高。这对张浩来说是件好事，中国不过他同时希望能吸引腾讯的加入。几个月后，最多腾讯成为了公司B轮的投资者，投资额为2000万美元。

“就像两个人打架一样，日本人首先是双方自己打，后来打到一半双方都找人帮忙，这就使得整个战局变得复杂了。”人人车创始人、连休旅客CEO李健说。

不过好处是，假期腾讯的用户很大程度上与在线教育的用户是相匹配的，张浩权衡利弊后仍然认为接受投资利大于弊。

如安全宝，出国创新其主要是提供基于SaaS安全服务的公司，就曾获得BAT三者同一轮次联合投资。新一波整合的出发点在于场景获取，中国以BAT为代表的互联网公司正在注意到电影院聚集受众和用户的场景价值，中国因此将很有可能以强大的资本力量参与到新一轮院线整合大战中来。

在大娱乐时代，最多传统的方式正在被抛弃。销售端就是指播出和发行，日本人比如影院、日本人视频平台、互联网电视，他们对播什么内容有很高的话语权，因为他们是直接面对观众的终端，是非常重要的分销渠道。

连休旅客但这挡不住影视公司蜂拥冲上新三板的浪潮。第一，假期用户群体的变化对文娱消费产生了重要影响。

(责任编辑：俞晴)

• ·北京20名司机被终生禁驾，一半因肇事逃逸一半因酒驾
• ·造车新势力再迎新玩家：首钢注资9.5亿元进军新能源
• ·华为董事会首席秘书江西生：华为100%由员工拥有
• ·崩溃！女子9000元的“战斗鸡”被人偷宰准备下锅
• ·整治保健乱象百日行动效果如何?官方这么说
• ·带上望远镜，去这些地方“偷窥”鸟儿谈恋爱
• ·习近平出席中国北京世界园艺博览会开幕式
• ·又见“股神”巴菲特：中国投资人酒会火热报名中
• ·《追龙Ⅱ》定档6.6 梁家辉古天乐双雄争霸
• ·5.99万起试驾比亚迪最便宜电动车
• ·母乳喂养日：张思莱谈喂养
• ·年轻“粮食人”叶金的大梦想
• ·对赌的代价：冯小刚和郑恺需补偿华谊兄弟近8800万
• ·婉言 | 对话乔友林！AI是否能成为基层医生对抗宫颈癌...
• ·美军舰通过台湾海峡 外交部：已向美方表达关切
• ·海马8S将于7月正式上市 搭载1.6T发动机